NOS PRESTATIONS AUTOMOBILE

Il est conseillé de changer vos pneus en cas d’usure, qu’elle soit générale ou anormale, ou en cas de crevaison.

Usure générale. Chaque fabricant de voitures a ses propres recommandations de sécurité. Toutefois, la réglementation exige de remplacer un pneu dont le témoin d’usure est visible, soit à une profondeur de 1,6 mm. À ce stade, un pneu peu ou pas gommé est considéré comme lisse et donc dangereux pour la conduite. Usure anormale. Si votre pneu présente des signes tels qu’une usure irrégulière, des craquelures, des déformations ou des zones lisses, que ce soit sur le flanc, l’épaule ou la bande de roulement, il doit être remplacé. Ces signes peuvent révéler différents problèmes mécaniques : déséquilibre, mauvais alignement, sous-gonflage ou sur-gonflage, vieillissement des suspensions ou de la direction. Consultez un de nos centres Speedy sur l’île pour un diagnostic gratuit par l’un de nos experts. Un pneu qui se dégonfle progressivement ? N’attendez pas qu’il soit trop tard pour le remplacer. Conduire avec un pneu crevé peut le rendre irréparable. Rendez-vous chez Speedy Guadeloupe.

La loi n’impose pas de changer systématiquement les quatre pneus de votre véhicule. Cependant, il est préférable de le faire pour garantir une performance optimale.

Au minimum, il est obligatoire de changer deux pneus, en respectant certains critères :

Les pneus d’un même essieu doivent être changés ensemble. Les pneus doivent être identiques en termes de dimensions, de marque et de type. Si les pneus avant et arrière sont différents, les pneus neufs doivent être montés à l’arrière et les plus récents à l’avant.

Pour un 4×4, il est vivement recommandé de changer les quatre pneus afin de préserver les mécanismes de transmission (différentiels et ponts).

Si vous trouvez un clou dans votre pneu, notre premier conseil est de ne pas essayer de l’enlever. Rendez-vous rapidement dans un centre Speedy Martinique pour un diagnostic gratuit par un de nos spécialistes.

Sur place, le professionnel évaluera la position du clou et déterminera si le pneu peut être réparé. Quels sont les critères pour qu’un pneu soit réparable ?

L’intégrité interne du pneu doit être préservée. Le clou ou la détérioration doit se situer sur la bande de roulement. Si elle se trouve sur le flanc ou à sa limite, la réparation n’est pas envisageable. Le trou causé ne doit pas dépasser 6 millimètres de diamètre.

Bien que deux méthodes de réparation soient possibles – mèche ou champignon – nous nous concentrons sur la seconde, plus efficace et durable.

La réparation par l’intérieur, ou méthode champignon, nécessite le démontage du pneu pour inspecter l’intérieur avant toute intervention. Elle implique plusieurs étapes : nettoyage, brossage, perçage, vulcanisation du champignon, découpe de l’excédent, réparation, remontage, équilibrage et parallélisme si nécessaire. Nous recommandons cette méthode, conforme aux préconisations des fabricants.

Un système de freinage fiable est essentiel pour votre sécurité sur la route.

Chez Speedy, nous vous recommandons de rester attentif à ces signaux d’alerte qui pourraient indiquer un problème de freinage :

Le voyant de frein s’allume sur votre tableau de bord. Vos plaquettes de frein grincent ou émettent un bruit lors du freinage. Vous ressentez une résistance ou un relâchement inhabituel au niveau de la pédale de frein. Votre véhicule vibre lors du freinage. Le niveau de liquide de frein diminue de manière anormale. Votre voiture dévie légèrement de sa trajectoire lors du freinage. Le freinage devient moins efficace et plus lent.

Si vous rencontrez l’un de ces problèmes, n’attendez pas et rendez-vous rapidement dans un centre Speedy Guadeloupe.

Conduire avec des amortisseurs défectueux peut présenter plusieurs risques :

Augmentation de la distance de freinage. Confort de conduite réduit et tenue de route dégradée. Risque accru d’aquaplanage. Usure prématurée des pneus. Détérioration de certaines pièces mécaniques telles que les rotules, les triangles et les biellettes.

De plus, un contrôle technique avec des amortisseurs défectueux pourrait entraîner une contre-visite, car votre véhicule ne répondrait pas aux critères de sécurité exigés.

En cas de doute sur l’état de vos amortisseurs, rendez-vous sans tarder dans l’un de nos centres auto Speedy de l’île.

La courroie de distribution joue un rôle vital dans le bon fonctionnement, la protection et la coordination des différentes composantes du moteur de votre voiture.

Elle assure la synchronisation continue des pistons et des soupapes, permettant ainsi au moteur de fonctionner de manière optimale. Dans certains cas, la courroie de distribution entraîne également la pompe à eau, un élément crucial du système de refroidissement du moteur.

Saviez-vous qu’il existe également une courroie d’accessoire ? Cette dernière entraîne des éléments périphériques du moteur tels que l’alternateur, le compresseur de climatisation et la pompe de direction assistée.

Il est important de respecter la périodicité de remplacement de la courroie de distribution pour éviter son bris, ce qui pourrait causer une casse moteur et entraîner des frais considérables.

Pour l’entretien de votre courroie de distribution, consultez votre expert Speedy…

La batterie, essentielle au système de démarrage de votre véhicule, travaille de concert avec le démarreur, l’alternateur et les bougies.

Elle est sollicitée au démarrage, mais également lors de l’utilisation des phares, de l’autoradio, de la climatisation et des lumières intérieures du véhicule.

Les signes d’une batterie en fin de vie incluent :

Difficultés à démarrer votre véhicule, ou incapacité à démarrer. Défaillance de l’un des éléments suivants : démarreur, alternateur, bougies, feux, phares, lumières, autoradio ou climatisation.

Certaines batteries sont équipées d’un voyant, facilitant ainsi la vérification de leur état.

Quelle que soit votre batterie, les experts Speedy recommandent de la faire contrôler au moins deux fois par an.